I veicoli elettrici (EV) stanno diventando molto più popolari. A partire dal 2020, negli Stati Uniti c'erano circa 1,8 milioni di veicoli elettrici immatricolati, tre volte di più rispetto al 2016. In tutto il mondo, nel 2020 c'erano circa 10,2 milioni di veicoli elettrici.
Allora, perché le auto elettriche stanno diventando così popolari? In questo articolo, tratteremo 10 delle domande più comuni sulle auto elettriche che potrebbero essere nella tua mente.
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A differenza delle auto tradizionali che utilizzano la benzina per alimentare i motori a combustione, le auto elettriche funzionano esattamente come suonano: elettronicamente .
Hanno pacchi batteria che vengono caricati tramite la rete elettrica. Questi pacchi batteria sono costituiti da migliaia di celle (di solito) ricaricabili agli ioni di litio. Trattengono una grande quantità di energia elettrica utilizzata per alimentare il motore elettrico. Inoltre, le batterie richiedono sistemi di raffreddamento elaborati per regolare la temperatura intorno alla batteria per supportarne l'efficienza, la durata e la sicurezza.
I motori elettrici sono, sorprendentemente, molto più semplici dei tradizionali motori a combustione. Esistono due tipi principali di motori elettrici: motori a induzione a corrente alternata (CA) e motori a corrente continua (CC) a magneti permanenti. I motori CC a magneti permanenti sono generalmente più piccoli, più leggeri e più efficienti alla massima corrente.
Le auto elettriche generalmente hanno anche una trasmissione a una velocità, il che significa che possono accelerare più velocemente della maggior parte dei motori a combustione interna.
Quanto lontano può viaggiare un'auto elettrica è chiamato "autonomia". Più grande è il pacco batteria, maggiore è la sua capacità di accumulo di energia e maggiore è l'autonomia. L'autonomia è misurata in miglia per kilowattora (kWh).
Molti veicoli elettrici più recenti possono percorrere poco meno di 200 miglia con una sola carica. Alcuni, come la Tesla Model S, possono percorrere oltre 300 miglia.
Se la batteria si esaurisce, il veicolo elettrico dovrà essere trainato alla stazione di ricarica più vicina. Ciò può danneggiare la batteria, riducendone la durata. Ma, una volta ricaricata, l'auto tornerà a funzionare normalmente.
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La batteria di un veicolo elettrico dovrebbe durare almeno da 100.000 a 200.000 miglia. Ciò equivale a circa 10 o 20 anni. Tesla riferisce che la batteria della Model S perderà circa il 5% della sua capacità nelle prime 50.000 miglia. Dopo questo, la durata della batteria diminuirà molto più lentamente.
La maggior parte dei produttori di veicoli elettrici offre garanzie sulle batterie di 5 o 8 anni o 100.000 miglia. La maggior parte dei produttori rinomati sostituirà una batteria che è scesa al 60-70% della capacità in questo periodo.
Ci sono alcune cose che puoi fare per assicurarti che la batteria del tuo veicolo elettrico duri più a lungo:
Puoi ricaricare i veicoli elettrici nelle stazioni di ricarica designate. A seconda del marchio, puoi anche acquistare stazioni di ricarica per la tua casa e alcune marche dispongono di apparecchiature di ricarica che si collegano facilmente a qualsiasi presa di corrente. Le stazioni di ricarica sono generalmente disponibili a tre o quattro velocità: 3,7 kW, 7 kW, 22 kW e stazioni di ricarica rapida oltre i 40 kW.
Il numero di stazioni di ricarica nel mondo si sta moltiplicando. Ci sono quasi 100.000 stazioni di ricarica negli Stati Uniti continentali .
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Questo dipende dalle dimensioni della batteria e dal tipo di caricabatterie . Un'auto elettrica con una batteria da 60 kWh impiegherà circa 8 ore per caricarsi da un caricabatterie da 7 kW.
La maggior parte delle stazioni di ricarica domestiche sarà da 3,7 kW o 7 kW e si caricano in modo relativamente lento (aggiungendo rispettivamente 15 o 30 miglia all'ora di ricarica). In alcuni luoghi sono disponibili anche prese a ricarica rapida che ricaricano una batteria in meno di un'ora ma possono ridurre la durata della batteria se utilizzata troppo frequentemente.
La maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici collega la propria auto ogni volta che la parcheggia, consentendo alla stazione di ricarica di "ricaricare" la batteria ogni volta.
Le batterie agli ioni di litio contengono molte sostanze chimiche tossiche che possono essere dannose per l'ambiente circostante. Sebbene possano essere riciclate, l'attuale tasso di riciclaggio delle batterie agli ioni di litio in tutto il mondo è inferiore al 5% .
Le batterie agli ioni di litio possono essere riciclate con due metodi: il metodo più economico, meno efficace e meno rispettoso dell'ambiente chiamato pirometallurgia e il metodo più costoso ma rispettoso dell'ambiente chiamato idrometallurgia.
In genere, la maggior parte delle batterie agli ioni di litio finisce nelle discariche, un problema che i regolatori stanno tentando di correggere prima che le auto elettriche diventino ancora più popolari. Trovare una fonte di alimentazione alternativa potrebbe essere la migliore risposta a questo problema.
Non necessariamente. I veicoli elettrici contengono molte parti infiammabili, proprio come i veicoli con motore a combustione interna. Negli Stati Uniti, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha condotto uno studio [PDF] e ha scoperto che le auto elettriche agli ioni di litio hanno probabilmente probabilità di incendio paragonabili o addirittura inferiori rispetto ai veicoli con motore a combustione interna.
I veicoli elettrici non producono gas di scarico inquinanti e sono anche più efficienti delle auto a benzina. Anche i veicoli elettrici in genere hanno emissioni inferiori nonostante facciano affidamento in una certa misura sulle centrali a carbone per l'energia. Ad esempio, la Chevrolet Bolt elettrica produce 189 grammi di anidride carbonica per miglio, mentre una Toyota Camry a benzina produce 385 grammi.
Ma le loro emissioni dipendono dalla qualità della rete elettrica da cui vengono caricate le batterie. Ad esempio, se una rete elettrica genera energia utilizzando solo centrali a carbone, un'auto elettrica può produrre più emissioni di un'auto a benzina.
I veicoli elettrici richiedono anche elementi delle terre rare, tra cui litio e cobalto, che sono pericolosi per l'ambiente e altamente inquinanti da estrarre e raffinare. Il cobalto è anche fortemente legato alle preoccupazioni sui diritti umani e il litio richiede enormi quantità di acqua per essere prodotto.
Quindi, mentre nel complesso i veicoli elettrici sono generalmente più ecologici delle auto tradizionali, devono ancora essere risolti diversi problemi per renderli più rispettosi dell'ambiente.
I veicoli elettrici hanno meno parti mobili rispetto alle auto tradizionali, quindi sono generalmente più economici da riparare. Questo perché ci sono meno parti da controllare e sostituire. Ma è importante considerare altri costi come l'installazione di un sistema di ricarica, la sostituzione delle batterie se qualcosa va storto e i costi dell'elettricità rispetto al carburante. Anche i costi del servizio variano a seconda del produttore.
Il costo dell'elettricità per miglio dipende dal costo dell'elettricità stessa e dall'efficienza del veicolo elettrico. Se la tua batteria richiede 40 kWh per ricaricarsi e costa 15 centesimi per kWh nella tua zona, è una ricarica di $ 6,00. Se, come la Tesla Model 3, il tuo veicolo elettrico è valutato a 24 kWh/50 miglia, un viaggio di 50 miglia costerà circa $ 3,60.
Man mano che le auto elettriche diventano più popolari, è normale avere domande su come funzionano. Speriamo di aver chiarito ogni confusione che potresti aver avuto sui veicoli elettrici!
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